9月1日，随着140机车成功牵引26辆重车入厂，黔东电厂140机车动力系统升级改造工程顺利完成，所有运行参数均优于修前值，并超设计牵引出力。

140机车自2007投产年以来，一直服役于电厂铁路专线，随着近几年电厂发电任务增加，电煤采购量日益增长，140机车长期处于超负荷运行状态，导致机车部分设备磨损严重，柴油机动力不足，难以维持正常的电煤取送工作。电厂于7月15日启动升级改造工程，经过45天努力，现140机车柴油机功率已由原来的1700Kw提升至2010Kw，优于新车出厂功率20Kw（新车出厂功率1990Kw），较修前能多牵引近300吨电煤，同时也解决了因部件磨损导致的“跑、冒、滴、漏”等问题，消除了来煤接卸的隐患。（文：张洁佳）